2018年10月23日 19:07 来源：乌鲁木齐晚报
□本报全媒体记者刘薇 马磊 实习记者马乐
“我的巴基斯坦孩子，终于见到你了。”8月6日，在“纪念修筑喀喇昆仑公路员工回国四十周年”活动现场，73岁的吴建邦老人张开双臂，激动地与来自巴基斯坦的马基隆和鲁苏拉特紧紧相拥。吴建邦老人说：“一周前，老伴刚刚过世，弥留之际，还想着孩子们，现在见到了他们，终于帮过世的老伴完成了心愿。”
1966年至1978年，中国援助巴基斯坦建设巴北部地区唯一的对外经济生命线――喀喇昆仑公路。喀喇昆仑公路北起中国新疆城市喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长1224公里。其中中国境内415公里，巴基斯坦境内809公里。12年间，数百名中国工程技术人员为此献出了生命，他们中的88人永远留在了异国的土地上，这条公路也被称为中巴友谊公路。
在修筑喀喇昆仑公路员工回国四十周年之际，曾参与中巴友谊公路的建设者、医疗队成员以及烈士亲属在乌鲁木齐团聚，共同回忆那段岁月。
吴建邦老人的丈夫王先智曾是援巴医疗队医生，在驻巴两年多的时间里，曾救过马基隆的妈妈和鲁苏拉特本人，王先智被他们亲切地称为“中国爸爸”。
难忘“中国爸爸”救命之恩
回忆起那段岁月，马基隆记忆犹新。
1978年，马基隆的母亲被发现腹腔内长了一颗巨大的肿瘤，当地医生束手无策，无奈之下，马基隆求助中国援巴医疗队。
医疗队当即将情况反馈到中国援巴指挥部，指挥部经与巴方联络处沟通，最终同意了医疗队的援救方案。
因手术设备和医疗条件所限，手术用血无法保障。马基隆回到村里挨家挨户地找人帮忙献血，可手术当天乡亲们都没有来，16岁的马基隆蹲在角落啜泣起来。
这时一位医生上前询问，得知马基隆的情况后，挽起袖子说：“别怕，有我们呢。”
很快，筑路队、医疗队的成员纷纷赶来献血，由王先智主刀，马基隆的母亲顺利完成了手术，从腹腔内取出重达3.7公斤的肿瘤。
精心护理一个月后，马基隆母亲痊愈出院。临行时，她拉着医护人员的手，强烈要求与他们合一张影。
也就是这张照片，成为日后马基隆寻人的唯一线索。
同年，当时6岁的鲁苏拉特左臂骨折，由于当地没有医院、医生，交通不方便，鲁苏拉特的手臂没有得到医治，伤口严重感染，父亲带她去中国医疗队求救，王先智为她做了截肢手术，保住了她的性命。
手术后，王先智经常去看望她，鼓励她重拾信心，从此鲁苏拉特亲切地称呼王先智为“中国爸爸”。
思念开始漫长寻亲路
1979年，医疗队撤离巴基斯坦，返回中国。当年通讯落后，马基隆与他的“中国爸爸”因此失联。
母亲始终惦记着中国恩人，1986年喀喇昆仑公路正式开通，马基隆往返于巴基斯坦和中国跑货车，他在新疆买了一台电视机，不懂中文的母亲每天坚持看中国的电视节目。
“她总说，看到中国人的身影就开心。”马基隆说，母亲寻人的想法越发强烈，将合影交到他手里，叮嘱他一定要打听到医疗队的消息。
从此，马基隆开始了漫长的寻人之路。
在没有地址、电话、姓名不详的情况下，再加上语言不通，寻人难上加难。
1995年，马基隆来到乌鲁木齐学习中文，多次往返乌鲁木齐、喀什、阿克苏、库尔勒等地，他几乎问遍了医疗队可能驻扎的地方。但随着时间的推移，当年的医护人员大多已转业或调离。
2014年，马基隆的母亲去世，临终时还拉着他的手嘱咐，一定要找到恩人。
感恩 做中巴友谊的见证者
在吉尔吉特市，有一座中国烈士陵园，88名中国援巴烈士长眠于此，每年清明节有中国人来祭奠，鲁苏拉特和马基隆都来向他们打听消息，却始终寻人无果。
今年，马基隆的一位中国朋友在中央电视台《等着我》融媒体平台留言，很快栏目组与当年医疗队的医护人员取得了联系，找到了当年的主刀医生王先智，并约定今年8月在乌鲁木齐相聚。
7月30日，鲁苏拉特在中国驻巴基斯坦大使馆，与在医院重症监护室的王先智进行了视频连线。没想到这竟是她与王爸爸时隔38年的最后一次见面，7月31日王先智因病医治无效与世长辞。
8月6日，吴建邦代表丈夫参加“纪念修筑喀喇昆仑公路员工回国四十周年”活动，她代表爱人给马基隆和鲁苏拉特送上了小花帽和玉石。
吴建邦说，爱人在病重期间，一直挂念着两位巴基斯坦亲人，但他最终没能如愿，如今她替爱人完成了心愿。
“王爸爸把青春献给了巴基斯坦，我们用38年来感恩，我们是中巴友谊的见证者。”马基隆和鲁苏拉特动情地说。
曾经在中国援巴指挥部任翻译的蒋贞孝用“兄弟情深”来形容中国人与巴基斯坦人的关系。
蒋贞孝记得，有一次他带着工友买杏子，巴基斯坦老大爷说你们先摘，最后再结算。等他们摘好杏子，准备付账时，老大爷却说“你们是中国朋友，为我们修路，我们十分感激，这些水果全送给你们了！”
而中国人也将平日省下的面粉作为回礼送给当地老乡，诸如此类中巴人民互助互帮的事情数不胜数。
中国驻巴基斯坦原大使张春祥说：“2016年9月，中巴公路升级改造二期工程正式启动。过去，由于受限于设备和资金，巴基斯坦修路面临诸多困难。如今，在‘一带一路’倡议推动下，巴基斯坦基础设施迎来飞速发展。”
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