【我和我的祖国】新疆公路交通的沧桑巨变

　　编者按：为庆祝中华人民共和国成立70周年，大力弘扬爱国主义精神，新疆日报社（新疆报业传媒〈集团〉有限公司）开展“我和我的祖国”全媒体大型征集活动，面向社会征集作品。（点击查看：征集活动启事）

　　征集作品以“我和我的祖国”为主题，围绕庆祝中华人民共和国成立70周年这一主线，深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，大力弘扬爱国主义精神，展现新疆70年来的发展变化，展现新疆各族人民团结奋进的精神风貌，弘扬主旋律，传播正能量，为新中国成立70周年送祝福。5月8日起，天山网每天推出一篇优秀投稿作品。

　　2019年是新中国成立70周年，70年来，衣食住行的巨大变化改变着我们的日常生活。在我的记忆中印象最深的还是新疆公路交通的沧桑巨变。

　　1994年寒假，我从昌吉到阿勒泰公路总段看望父亲。当天，我凌晨6点就从家里出发，来到昌吉客运站。排队好长时间才买上去阿勒泰的长途车票，接下来需要等待1个小时才能发车，车站内都是操着各种方言等车的人，冬季的冷风吹得我发抖，我不时看看电子表，把衣服领子拉了又拉，跺着双脚来回走动，才能稍微暖和一点。这一个小时，感觉特别漫长。直到车站工作人员说，发往阿勒泰的班车来了，周围等车的人群全部涌过去，有提包的、有扛麻袋的、有抱小孩的……蜂拥而上，我好不容易才挤上车，环顾四周，好点的座位早被身强力壮者占据，我看见门口一个座位空着，就座了上去。当时，车上人很多，车门是双扇门，密封还不好，关门后，留下很大一条缝隙。后窗玻璃是破的，用胶带粘着。

　　那时候，车况也不好，有的路段是土路，路面窄，坑洼不平，使坐在车里的我东摇西晃，苦不堪言。更难受的是，刺骨的寒风从缝隙中，冲出来，吹在身上像刀割一样。在走山路时，山湾路险，颠簸不平，让我精疲力尽。有的山路又窄又不平，险的吓人，我就紧紧抓住扶手，真害怕一松手被翻到沟里去，有人用一句话形容当时的路况——“车在路上跳，人在车里跳，心在肚里跳”。

　　那时，从昌吉到阿勒泰大约800公里，经过十几个小时颠簸，到阿勒泰已经是晚上9点。

　　见到父亲，我诉说着一路的艰辛。父亲是常年奋战在公路交通战线上的老干部，对新疆交通的发展历史如数家珍。他听完我的诉苦，对我说：“1949年解放军凯歌西进，新疆和平解放，那时的新疆贫穷落后，百废待兴，全疆仅有简易公路3361公里371辆破旧汽车。当时，人们代步主要工具依旧是清末民初启用的轿马车、皮包车和“六根棍”马车，运输只能依靠骡马、毛驴和骆驼。1950年1月新疆交通厅成立，翻开新疆公路交通历史崭新篇章，从此，一代代公路交通人肩负自治区党委和政府的重托，怀揣着全区各族人民的期盼，逢山开路，遇水架桥。从五十年代到六十年代中期，公路基本是简易的砂石路。1965年，新疆第一条沥青路面公路——乌鲁木齐至独山子公路建成。后来，国道312线乌鲁木齐至伊犁、314线大河沿至喀什段沥青路面的铺设，使新疆的道路技术等级有了质的飞跃。1985年，新疆实现了一级公路“零”的突破，建成当时我国西北第一条一级公路—乌昌公路，同时还建成也是堪称西北第一的乌鲁木齐市迎宾路、人民路两座互通式立交桥，当流线型的桥体隆起在丝绸古道，不由得让人联想到通达天空的七彩长虹。”

　　1998年，我从部队退伍，分配到昌吉公路总段（现昌吉公路管理局）参加工作，如今，我在昌吉路政海事局工作，一直奋战在公路交通战线上，看到一条条公路不断伸展拓宽我的内心无比振奋，因为这是新疆公路交通人用道路延伸出的梦想。我看着公路交通的发展的日新月异。我为自己是新疆公路交通人感到骄傲，更为新疆公路发展的巨大变化而兴奋。

　　1998年8月20日，全长283.9公里的吐—乌—大高等级公路建成通车，这是当时新疆建设等级、标准、规格最高的一条公路，实现新疆高等级公路“零”的突破。2000年11月3日，全长265.5公里的乌奎高速公路建成通车。紧接着，小草湖—和硕路段、和硕—库尔勒路段、奎屯—赛里木湖路段，库尔勒—阿克苏……新疆高等级公路建设如雨后春笋般在天山南北遍地开花，大大改善了新疆的投资环境，成为推动经济社会发展的强大动力。

　　2011年9月30日果子沟大桥建成通车。这标志着新疆公路史上建设难度最大、科技含量最高、最为壮观的赛—果高速公路全线通车。从此，新疆的大道更加畅行，新疆文化更加繁荣。

　　2017年7月，我到阿勒泰办事，我从早晨7点就从家里出发，来到昌吉新客运站。很快就买上车票，没过多久，坐上班车，经省道、国道、乌奎高速、奎阿高速，公路宽敞、视线良好，路面平整如砌、畅通无阻，一路直达。公路两边绿树成荫，我的双眼不停地寻找多年前的痕迹，可是车子一路飞似的前行，记忆中的一切都不复存在。中午2点我顺利抵达阿勒泰。

　　如今，新疆公路交通基本形成以乌鲁木齐为中心，以高速公路为主骨架，以国省道干线为骨干，环绕两大盆地，沟通天山南北，辐射主要地州和兵团，东联内地，西出中亚，通达全疆的大通道公路网。

　　高质量公路，宛如一条条飘逸的彩带，四通八达连接着城市、乡镇、村落、田野……多样化开放式的交通“大格局”把日新月异的新疆带上经济腾飞的“快车道”。公路通，百业兴，人尽其游，物尽其流。新疆不再是遥远的传说。

　　如今，在宽阔平坦的大道上，在风光秀丽的公路上，在水泥铺就的乡村路上……看着一辆辆大客车、货运车、小轿车、旅游车或飞驰而过，或徜徉穿行，令我不禁感慨新疆公路交通的沧桑巨变。

　　我作为一名新疆公路交通人，一定会不忘初心，牢记使命，砥砺奋进，倍加珍惜来之不易的成果，将满怀感恩之情变成建设新疆的务实行动，建设好我们自己的美好家园。

　　作者：宋文蛟